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“万名官员上街”纠违章

纠违章用得着“万名官员上街”吗 ■ 议论风生 平时喜欢随意横穿马路的重庆市民可要小心了,7月17日,重庆市有上万名作为“劝导志愿者”的机关干部走上街头,劝导和纠正乱穿马路等交通违法…

纠违章用得着“万名官员上街”吗

■ 议论风生

平时喜欢随意横穿马路的重庆市民可要小心了,7月17日,重庆市有上万名作为“劝导志愿者”的机关干部走上街头,劝导和纠正乱穿马路等交通违法行为。(7月17日《重庆时报》)

不出所料,这则短消息很快成为当天各大网站的注目焦点。之所以这样,是因为该报道中有三个要素引人注目:一是劝导志愿者身份是重庆各大机关的干部;其二,是这一力倡文明交通的手法太过“人海战术”了;其三,交通协管的指向太过明确。

先说身份,我国道路交通法有关规定早已明示,道路的交通由交管部门负责,而公务员法也明确规定公务员的服务职责,行政职能之所以要分工,就是为了公共服务管理的人尽其职。

其二,这个短时间内能“腾出”万人以上干部的过程,颇让人心惊。人们在感知重庆对构筑城市交通文明环境的急切心情外,也会渐生一丝忧虑:重庆主城区党政机关居然能同时派出这么多干部去纠正乱穿马路者,而政府行政照样维持正常运转,那么原有的干部编制是否过于宽松了?

再说第三个看点,除了步行走路的行人,任何时候机动车违章也不应放过。是的,城市的道路就那么长那么宽,而车流的不断增容是不争的事实,但愈如此,我们的交管部门越应从扶持弱者、便民利民的思维出发,想出更科学、更人文、更公平的办法来。

基于此,我们整顿交通秩序,铲除“闯红灯”的毛病,首要的也是根本的一点就是,为百姓安全“守夜”的大小官员,要从洁身自好和安全守法做起。建议重庆有关部门,在为民众设计建造人性化方便过街的硬件上多下些工夫,而不要轰轰烈烈“严”别人,搞这种上万人上街一阵风式的运动。

本文来自网络,不代表今日头条新闻立场,转载请注明出处:http://www.maiqism.com/shehui/76458/

作者: maiqi

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